A velha imagem de um bairro afastado e de fatigante acesso começa a se dissipar. Com os correntes projetos urbanos na capital paulista, o Morumbi principia uma nova fase de desenvolvimento. São projetos que irão desafogar o trânsito na região e descomplicar o deslocamento para as outras áreas da cidade.

Modificações pontuais, que no futuro, atuarão em conjunto para sofisticar ainda mais a qualidade de vida no Morumbi. Já faz um tempo que a Marginal Pinheiros uma das vias expressas mais fundamentais de São Paulo - tem impedida a circulação de caminhões, que foram liberados para trafegar no Rodoanel Mário Covas.

Pode não parecer muito, entretanto o desafogamento tem sido contínuo, ajudando o acesso ao bairro pelas pontes do Morumbi, Cidade Jardim, Eusébio Matoso e Cidade Universitária.

Outra transformação que em breve terá um impacto relevante na circulação do bairro é a construção das pontes Itapaiúna e Lake sobre o rio Pinheiros. Com obras já iniciadas, essa interferência faz parte da Operação Urbana Água Espraiada.

A ponte Laguna ligará o bairro do Brooklin à rua Lake, do outro lado da Marginal Pinheiros, e terá 365 metros de extensão e três faixas de rolamento. O projeto inicial ainda prevê a implantação de uma passarela de pedestres e uma via exclusiva para ciclistas com conexão com a ciclovia paralela à linha da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).